该AW139是新一代中型双涡轮直升机设计与内在的多任务能力和操作灵活性。它能够携带多达15名乘客或六个窝在最高速度的四家医疗人员，在最宽敞的客舱，并在中型双引擎类中的任何其他直升机的最佳的动力储备。该AW139涵盖了广泛的应用，包括EMS，海上运输，运输VIP和准军事角色。
与现实的光泽质感和高/低速转子高级3D模型
多边形的数量很少，以减少计算和获得最高的帧速率
照片般逼真的面板（主，interseat和开销）
动画的细节，如门，开关，雨刷，甚至安全带和禁烟标志万吨
IFR能力，自动驾驶仪，全NAVCOM收音机，键盘转发，FMS计算机，液压回路控制
非常精确的飞行模型的感觉在你的手中机器的中等重量
测试和真正的时代直升机AW139批准试点
在集体杠杆虚构的102％切换到完全遵循一个真正的AW139检查清单
采样AW139舱和外界的声音，才能获得真正的飞机一样的感觉
被大家称作为一个真正神奇的机器为X飞机！
在3.5.0版本3.5.1和变化包括：
平台符合性的X飞机在64位的Mac，Windows和Linux机器
当没有二甲醚可在恒指既弧和全罗盘模式修正
在PFD解偶联的UCP1修正时，该标签的UCP1现在持续
当设定在NORM位置上的燃料供应管理系统纠正燃油泄漏
更正燃料供给的逻辑，现在用完美的状态指示灯以及模拟
修正了的燃料饲料管理开关，默认位置是现在NORM如在现实中
精制尾桨3D几何
各种错误修复
新建小学和多功能显示器模拟霍尼韦尔Primus的史诗接口
新的双重功能MFD，显示电厂或地图屏幕
新的显示仪表控制面板（大连化学物理研究所）管理恒生指数及导航来源
新远程仪器控制器（RIC）来设置课程，DH和自动驾驶仪航向
新的座舱对象，重写用户交互（UI）为每一个仪器
与AP1 / AP2，SAS，ATT和耦合逻辑新的自动驾驶仪完全模拟
控制FORCE TRIM，CLTV / YAW TRIM，102％开关，当然SYNC和LNAV PRV模式新的插件
发动机管理和启动，现在更接近现实
精致的飞行模型（.acf），以获得现实的机头向上的态度
对于机身，机舱，雨刷等精致的几何
精致面板纹理增强可读性仪器
精致外纹理，斑点现在直升机的肚子
精致纹理上述几何
新增假开关，让真正的程序
增加了一个后置摄像头为萨基姆显示设备的功能
萨基姆显示默认情况下关闭（用于FPS）
新的3D起落架，也阻尼和折叠真正的出路
新的3D罗盘，没有更多的纹理粘
新的3D座位，现在真的很舒服，因为在现实中
新的3D转子叶片
客舱，操作台，仪表和显示新调光器
新的听觉警告，直接从一个真正的AW139采样
新的非线性垂直速度指示器，如在现实
新的自由空气的温度指标，因为在现实中
新.PSD漆套件
新用户手册
