X-Plane 10 HD Mesh Scenery v3[高清风景] ![]() 覆盖区域(见下面覆盖的下载地图): 欧洲(包括加那利群岛) 北美(美国,阿拉斯加,加拿大) 南美 日本 夏威夷 澳大利亚 新:喜马拉雅(包括:70E - 100E,24N - 38N) ![]() 一般特性DSMC (一些改进大多是在V2过,但也有一些新V3) 这是一个更高的分辨率基础网格(更多,更小的三角形)相比,它随X飞机10(人们可以说:大约3-4倍的更密)默认的全局风景。这已经增加了2版! 更高的分辨率网格允许景观海拔分布的更为详细的表述 较高的分辨率网格允许(由于较小的三角形,可以更密切地跟随在原始数据landclass变化)底层landclass数据的更详细的/精确的表示 它是基于一个完全的OpenStreetMap的距离(OSM)数据:2014年约年10月10日/ 2015年年四月底喜马拉雅山,这使(相对于默认全局风景)很多改进: 水景(湖泊,河流,海岸) - 很多以前缺少水景,现在终于出现 道路 铁路 电源线 城市公园区 (在V2),其中有来自OSM行河流(不只是像以前那样的多边形)标记水路=河从而提高了在大多数地区的景观颇有几分 水景(湖泊/河流)在加拿大现在正在从原来的政府数据,而不是OSM源(OSM因为有一些比较大的差距)。 (在V2)采用改善城市区划(感谢改进算法在风景发电机) 许多较小和较大landclass数据改善 喜马拉雅地区都有自己的高分辨率landclass数据 澳大利亚现在有它自己的更高分辨率landclass数据 欧洲森林收到细节的改进由“陆地卫星树木覆盖连续场”混合数据 (在V2)完全取代了landclass数据加拿大(大的改善) (在V2)日本现在有它自己的更高分辨率landclass数据 (在V2)增加(在许多地区)一些新的类,如:冰碛,河床,采矿/垃圾倾倒场 (在v2)的冰(多年生)及雪(更颞)之间加入分化有山的一个更详细的表示。还有就是这对x-plane.org一个很好的说明阿尔伯特(纹理主):请点击此链接 (在V2)灌溉/非灌溉作物之间的差异增加(在一些地区 - 如美国等) (在V2)完全取代viewfinderpanoramas.org高程数据(如果你有几毛钱,捐赠给那家伙!)。这并不太大的变化,其中已经很大的领域,但修复了一些这真的大清洗。 最新数据机场(2014年9月结束)使用界限,有最新的机场地区。 在V3修复/改进 更小的森林类型的变化现在被正确描述,带来了更多的通用性森林景观。 原来,(感谢用户报告),在北欧,我做底层,原landclass数据的误解,并由此推出了太多的森林(其中一般地将湿草地 - >“内陆marshed”和“泥炭沼泽”)。 广场(正交边界线)内的大片森林森林地区代表(其中内部的大站在森林类型的变化 - 在加拿大经常可见的,或者您有大量,延长森林)。这是一个很长的风景发生器,我终于可以修复到一定程度,在内部的森林斑块看起来更自然,现在的站在那里,恼人的问题(或副作用)(正交/平方米模式现在可以肯定大多走了)。 间歇性的水景(OSM和标签),删除(在加拿大很常见)。 道路各地机场 - 这是风光发电机的错误。这是现在固定。在v3中仍然会有机场边界内OSM基于道路,但他们是从跑道/停机坪/滑行道消除。 网尖峰(在马萨诸塞州的几个南部路易斯安那州,在阿拉斯加东北各地的加拿大边境,一个) - 这些都是从源高程数据的到来。他们现在已经被固定在源数据截至2014年四月。 有些道路在一些城市的中心缺失(例如像在罗斯托克/德国) - 通常是那些被标记为“仅行人”的道路。 一些铁路线出现了,这不都存在(例如在迈阿密国际机场) - 事实证明,我的导入脚本并没有消除一些历史的铁路线这已得到修复。 整个佛罗里达群岛1号公路失踪 - 在这种情况下,它是一个共享的载体,也有历史的铁路标签,是这样除去。这已得到修复。 一些湖泊和水featues人失踪(如Silveretta Stausee酒店酒店) - 这些湖泊有一些不常见的“休闲”的标签,被过滤掉。例如,“自然=水和休闲=码头”尚未导入在V2。这已得到修复。 你可能已经看到了过高的摩天大楼在极少数地方(称为地方是曼哈顿,火奴鲁鲁)在极少数情况下(有趣的是这个问题不会对99%的设施露面......甚至当它出现时,它并不总是在可重现重复SIM开始......是的,我可以证实,至少在数据方面,他们确实是存在于DSF风景数据)。这是在风景发生器,它已经修复了已知的bug。因此,这些skyscrapres应在v3中被淘汰。 深“峡谷”围绕特柳赖德(千特以东)......显然河流入山平滑算法去失控这里。这条河 - 和几个 - 应固定在未来的版本,但我不能让这100%的完美,所以总是会有几个,剩下的“罪犯”我很害怕。 |
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